IAD法在合成β-甘露糖苷键中的应用

β-甘露糖苷键广泛存在于天然糖复合物中,但选择性地合成β-甘露糖苷键却非常困难;介绍了通过不同的混合缩酮和混合缩醛连接臂介导的分子内糖苷配体转移法（IAD）在选择性地合成β-甘露糖苷键中的应用,同时也讨论了不同连接臂的优势与不足.     

建设海洋经济背景下宁波港与内陆港联动发展的思考

在建设海洋经济背景下,沿海港口作为国内外贸易的物流平台,内陆港作为沿海港口拓展经济腹地和增加货源的有效途径,二者密切合作,对促进内陆地区经济发展,推进现代化港口建设,增强海港的集聚和辐射功能,提升海洋经济综合竞争力及实现海洋经济战略,具有重要的现实意义。浙江是一个海洋大省,宁波港是浙江省龙头港口,宁波港和内陆联动发展,有利于打造国际强港和浙江海洋经济发展示范区建设。     

带有加性时变时滞的级联切换系统的指数稳定性

讨论了带有加性时滞的级联切换系统的指数稳定性.将网络控制系统中的网络诱导时延和数据丢包问题归结为切换系统的各子系统中的两个加性时滞,并构造相应的Lyapunov-Krasovskii泛函.设计满足平均驻留时间条件的切换规则,并结合Jensen积分不等式,以线性矩阵不等式的形式给出确保带有加性时滞的级联切换系统指数稳定的充分条件,所得结果具有更小的保守性.最后用数值例子验证了该方法的有效性.     

北京研发业投入产出结构与产业关联分析

运用2002—2010年北京市投入产出表(或延长表),对北京市研发业投入产出结构与产业关联效应进行分析。研究认为,从产业规模看,与城市功能和承载使命相比,北京市研发业还有较大的发展空间;从投入结构看,增加值相对不高,盈利能力相对不强;从产出结构看,产业外向性和辐射性持续提高,总产出与总使用的缺口明显扩大;从产业关联看,与各经济部门的产业关联水平相对不高,对上游产业的拉动能力明显小于对下游产业的推动能力,而且差距有扩大趋势。     

高速铁路开通对长江三角洲城市群网络空间结构的影响研究

高铁开通提高了区域可达性,促进了要素流动,从而对区域产业发展和空间结构产生了重要影响。长三角城市群作为我国经济最发达、高铁密度最高的地区,研究高铁开通对其空间结构的影响具有重要的理论和实践意义。本文以长三角城市群26个城市为研究对象,通过构建城市间经济联系强度矩阵,运用社会网络分析方法从网络密度、中心性和凝聚子群等方面研究高铁开通其网络空间结构的影响。研究结果表明,高铁开通对长三角城市群网络空间结构起到了一定的整合优化作用,进一步完善高铁网络建设将有助于实现长三角城市群均衡发展。     

煤田火灾的形成机理及其探测和控制技术

Coalfield fires are considered a global crisis that contributes significantly to environmental destruction and loss of coal resources and poses a serious threat to human safety and health. In this paper, research related to the initiation, development, and evolution of coalfield fires is reviewed. The existing detection and control techniques of coalfield fires are also reviewed. Traditional firefighting is associated with waste of resources, potential risks of recrudescence, potential safety hazards, extensive and expensive engineering works, and power shortages. Recently, coalfield fires have been recognized as having significant potential for energy conservation and heat energy recovery. Thermoelectric power generation is regarded as a suitable technology for the utilization of heat from coalfield fires. The extraction of heat from coalfield fires can also control coalfield fires and prevent reignition leading to combustion. Technologies for absorbing heat from burning coal and overlying rocks are also analyzed. In addition, the control mode of “three-region linkage” is proposed to improve firefighting efficiency. Integrating heat energy recovery with firefighting is an innovative method to control coalfield fires.     

列车运行能耗与乘客换乘时间协同优化研究

为减少轨道交通系统运营总能耗和乘客换乘时间,以列车的在站停留时间为决策变量,建立了一种协同优化的时刻表优化模型,并设计了求解该模型的遗传算法。应用北京地铁五号线和亦庄线的实际数据展开算例研究,验证模型和算法的有效性。结果表明,该研究较优化前的轨道交通系统总能耗减少5.15%,乘客换时间减少17.66%。     

死点位置的有利应用和不利克服

在《铰链四杆机构的型式和特性》一节中,讲到了机构的“死点位置”这一特性,本文在教材给定概念的基础上结合理论分析拓展了“死点位置”的概念：并从实际教学出发,从具体的应用实例详细分析了“死点位置”的具体应用及不利影响时的克服措施。     

用Visual Basic编程判断铰链四杆机构的基本型式

现代开放教育成人学员的学习主要以网上自主学习为主,利用计算机帮助学员学习和巩固各门课程的相关知识点,是开放教育和网络教育辅导教师教学的一个重要手段。用Visual Basic编程辅助学习＂机械设计基础＂课程中铰链四杆机构存在的基本型式,可以提高学习效果。     

基于IMM的电扫描雷达参数控制算法研究

针对电控扫描雷达目标跟踪中的资源分配问题,基于交互多模型算法(interacting multiplemodel,IMM),提出了一种对采样间隔和驻留时间两个参数进行联合控制的方法.在满足一定跟踪精度的情况下,相对只优化采样间隔的跟踪算法,更能节约雷达资源.该方法不固定检测概率,只限制其最小值,更加接近实际.仿真结果表明了算法的可行性和有效性.